Acompañó a Macri a supervisar las obras de la Autopista de la Ruta 3, entre las ciudades de Monte y Las Flores. La estrategia de campaña, mostrar gestión y resultados concretos.
Más subida a la campaña que nunca, con la obra pública como caballito de batalla – sobre todo en el interior bonaerense- y con un discurso de fuerte tono crítico a las gestiones del peronismo que la precedieron en la Provincia, la gobernadora María Eugenia Vidal acompañó este martes a Mauricio Macri, a una recorrida por la construcción de la Autopista de la Ruta Nacional 3, entre las ciudades de San Miguel del Monte y Las Flores, en el marco de una estrategia que busca mostrar sistemáticamente “gestión y resultados concretos”, con la mira puesta en “fortalecer la imagen presidencial” y recortar la diferencia de entre 4 y 7 puntos que la separarían de la dupla Kicillof- Magario en las PASO del 11 de agosto, según las últimas encuestas que se conocieron esta semana.
“Muchos vecinos autoconvocados durante 20 años pidieron esta autopista y hoy empieza a ser una realidad“, subrayó Vidal y se diferenció de las gestiones anteriores al afirmar que “nosotros venimos a supervisar obras en marcha”, no a lanzar proyectos que después nunca se concretan.
Vidal sostuvo que la futura autopista entre Monte y Las Flores “tiene beneficios concretos, como la tranquilidad de los que esperan en casa a un familiar sabiendo que viaja seguro. Es casi una hora lo que van ahorrar los transportistas en algunos tramos, tiempo que van a compartir con sus familias. También impacta en los productores que van a poder transitar en caminos seguros. Son obras concretas”, destacó.
“El trabajo en equipo está dando resultados, demuestra que no somos lo mismo, porque no vinimos acá a hacer discursos lindos ni a maquillar realidades. Sabemos que no es fácil, que cuesta, pero nos ponemos los desafíos al hombro porque estamos convencidos de que podemos salir adelante y hacer cosas que se esperaron por décadas para cambiarle la vida a 16 millones de bonaerenses”, continuó la Gobernadora.
“Estos casi 4 años de trabajo demuestran que la Provincia no estaba condenada, que no teníamos que resignarnos, que esta pelea que dieron tantos autoconvocados en la Ruta 3, en la 88, en la 7, valía la pena”, sostuvo.
En el lugar también estuvieron presentes el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich; el subsecretario de Asuntos Municipales bonaerense, Alex Campbell; los intendentes Ramón Canosa (Las Flores), Ezequiel Galli (Olavarría), Miguel Ángel Lunghi (Tandil), José Luis Salomón (Saladillo), Osvaldo Dinápoli (General Belgrano); Maximiliano Suescún (Rauch); Hernán Bertellys (Azul); y vecinos de la zona.
Detalles de la obra.- Con una inversión total de u$s 1.337 millones bajo el Sistema de Participación Público-Privada (PPP) la autopista en la Ruta Nacional N°3 que une San Miguel del Monte y Las Flores permitirá ahorros de tiempo de viaje de hasta 1 hora para los 20 mil vehículos que la recorren diariamente. Su principal objetivo es agilizar el tránsito, mejorar la seguridad vial de los usuarios y reducir costos de logística, especialmente para el transporte de la producción cerealera.
La obra, que comenzó en febrero de este año, logrará disminuir los costos de operación de vehículos al mejorar las condiciones de accesibilidad y conectividad de los circuitos de actividad económica, productiva y turística de la zona. Asimismo, mediante la ejecución de variantes, se buscará reordenar el tránsito en aquellas ciudades en donde la ruta atraviesa la traza urbana y así separar el tránsito pasante del local.
Por su importancia industrial y turística, la autopista tiene un fuerte impacto socio-económico y es la principal vía de comunicación hacia el Área Metropolitana de Buenos Aires desde el centro y sur de la Provincia. La traza tiene un alto nivel de tránsito, con un gran porcentaje de camiones en dirección a la Ciudad de Buenos Aires y los municipios que integran el Gran Buenos Aires, como así también a los puertos de Rosario y Bahía Blanca.